起步推背爬坡很稳 GS4 PLUS的2.0T动力人人夸（申精）
1
11
发布于 2022-06-24 11:11:03
只看楼主
热门标准
点击查看热门标准，热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
目录“起步就推背”，日常使用也有小骄傲出去玩一点不耽误，“爬坡动力很强，还很稳”“儿子推车轻松放下”，空间大就是受欢迎当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后，国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来，其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机，在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS ，在“强强联手”下动力方面表现如何呢？最近小编最近带着这个疑问，问了一圈身边的传祺GS4 PLUS（ 购车季 ）车主，结果得到了很“劲爆”的答案！下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。“起步就推背”，日常使用也有小骄傲“只要你试过起步那个瞬间，就能直接感受到那种推背的感觉。无论在哪个场合使用，动力都是杠杠的，如果你用运动模式的话那就真心刺激！动力响应一直到后面加速都明显感受到很给力，即使是轻踩油门的话动力也很快跟上。公路超车，急加速等等都是小意思，这动力甚至能用劲爆来形容。”一旦提起自家车子的动力，有着3年驾龄的杨先生就特别自豪，本来以为一般紧凑型SUV买1.5T就够了，没想到试驾的时候被2.0T种草了，迅速的动力爆发对于追求性能的司机来说真是很吸引。小编还发现，连普通上班族都对2.0T动力赞不绝口，有5年经验的老社会人李先生向小编自豪地说起爱车的动力，“其实咱普通上班族也不是专业赛车手，动力这东西全凭自己感受。日常上班通勤都能感受到相当充沛的动力，轻踩油门反应很迅速，踩地板油的时候推背感十足，可能开跑车的感觉也不遑多让吧。我最喜欢就是超车的时候，轻松给力，甚至能让我有点小骄傲！我的传祺GS4 PLUS一点不比合资性能车差。小编看来，这国产最强2.0T动力还真是获得不少好评。据了解，传祺GS4 PLUS搭载的是广汽自主第三代研发2.0TGDI，额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%，领先同级。这台发动机还拥有3项行业领先黑科技：GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器，同时还在NVH优化等7项关键技术上进行优化，所以才被誉为“国产最强2.0T”。重要的是，车主们反映在如此澎湃动力感受下，油耗确实不算高，在市区通勤中保持在7.7-8L百公里，还是比较满意的。出去玩一点不耽误，“爬坡动力很强，还很稳”既然日常通勤都能让车主满足，那么把这台传祺GS4 PLUS开出去浪会不会有更澎湃的感受呢？对此，小编也问了一些平时喜欢带着一家人出去露营撒浪的车主，结果更从中了解到传祺GS4 PLUS的另一优势“开得稳”“在出去玩的时候，无论是泥地还是颠簸的陡坡路，不仅能感受到那股有冲劲的动力，而且整台车的减震也很优秀，很平稳。”沉迷于周末游的一家之主梁先生对于传祺GS4 PLUS的驾驶感很满意，因为连容易晕车的小女儿都能安稳在车内睡懒觉，这一点已经足够令他满意了。对于对动力没多大要求的女生来说，对于传祺GS4 PLUS的“稳”更是深有体会。新新车主周小姐喜欢带上闺蜜去省内探店，她表示“平时出远门爬坡，走颠簸路段的时候，真的没感觉有很大的震动，连挑剔的朋友们都觉得这台车很舒适。”能让传祺GS4 PLUS表现如此稳的秘诀，就是经底盘调校大师Marco调校出来的底盘，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，打造出转向精准、支撑强劲，稳健扎实的底盘性能，除了能全面保障车辆行驶安全之外，也实现了更加从容的泊车、避障和滤震，进一步提升车辆响应以及稳定性，让驾驶操控变得更得心应手。“儿子推车轻松放下”，空间大就是受欢迎二胎家庭已经逐渐普遍，紧凑型SUV的空间自然也成了大家重视的一点。对于二娃奶爸马先生来说，传祺GS4 PLUS的空间实在无可挑剔，“这台车对于周末带娃遛弯的人来说实在太方便了，前排和后排很宽敞，而且天窗视野很开阔。我儿子特别喜欢坐在后排看天空，而且这后备箱太能装了，小孩子玩具，小推车什么的基本上都能放进去，感觉出远门的话装两个行李箱也没毛病。”刚出来大城市打拼的刘先生买的第一台车就是传祺GS4 PLUS，第一次回老家的时候父母还给它送了很多东西，“后备箱真的很大，从老家带了很多东西回城市，父母沉甸甸的爱是真切感受到了。”为什么传祺GS4 PLUS这么能装？就让小编给你们一组数据，传祺GS4 PLUS整车长度4710mm，车宽1885mm，车高1726mm，轴距2710mm，属于同级最大车身尺寸，同时只要将后排座椅放倒即可享受“16个20寸行李箱”的超大后备厢，把对家人的爱都统统满上！综合以上几位车主的用车评价来看，搭载了的“同级最强2.0T”的传祺GS4 PLUS不管是在日常通勤，还是外出探险，都能轻松应对。而作为“同级最强PLUS”的传祺GS4 PLUS，除了拥有强劲的动力，在空间、科技、安全、颜值等方面也有着领先同级的优势，能够很好的满足消费者不同用车的需求，小编觉得这台车还是十分值得推荐，有兴趣的朋友可以去体验一下。
用车感受
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
IP
回复
来自于 江西 2022-06-27 16:11:49
IP
沙发
是不是390T
回复0
举报
来自于 广东 2022-06-27 20:33:04
IP
板凳
发动机确实好，要是配个8at变速箱就好了
回复0
举报
来自于 浙江 2022-07-01 09:12:09
IP
地板
传祺好车，大气
回复0
举报
来自于 河北 2022-07-01 14:33:34
IP
车子不错
回复0
举报
来自于 湖北 2022-07-07 15:41:10
IP
2.0有劲的很
回复0
举报
来自于 江西 2022-07-22 06:21:57
IP
市区8个油，你推的吗？要不是我也有个，我信了你的鬼话
回复0
举报
来自于 湖北 2022-07-24 09:27:51
IP
2.0的才7.7油耗相当给力呀
回复0
举报
来自于 山东 2022-07-24 11:22:18
IP
4P开着很大气，有面儿
回复0
举报
来自于 江苏 2022-07-26 10:31:01
IP
百公里不会低于十个油
回复0
举报
来自于 辽宁 2022-09-04 13:23:54
IP
动力不错，爬坡不费劲
回复0
举报
来自于 广东 2022-09-18 16:27:08
IP
动力不错
回复0
举报